El Blog de la Ardilla

Cuatro pilotos españoles, uno de ellos en Ferrari, patrocinados por un gran banco español, que apoya igualmente a McLaren, un equipo también español que debutará en 2010, dos carreras anuales...

Esta podría ser la foto final de la presencia española en la Fórmula
1 el próximo año. Increíble, para un país en el que la cúspide del automovilismo estaba tan alta y lejana como la del Everest hace tan solo quince años.

Alonso es

fijo. Alguersuari, debería serlo, porque según el mismo nos confesó recientemente, ya tiene el contrato firmado, aunque en la lista de equipos para 2010 emitida el lunes -sorpresa de última hora- no aparece como inscrito. Lo que no quiere decir que no lo esté más adelante.

Estos días también está en juego el futuro de Pedro Martínez de la Rosa y Andy Soucek. Tanto uno como otro apuran sus opciones para acompañar a los dos primeros. En el caso del primero, ha surgido estos días el interés del equipo Sauber por contar con él. El piloto español vive no muy lejos de Hinwil, la sede del equipo, y su experiencia resultaría invaluable para un equipo suizo que va a contar finalmente con motores Ferrari. Porque, sin duda, su conocimiento del motor Mercedes, el más potente de la parrilla en la temporada 2009, será muy interesante para los técnicos de Ferrari.

Pedro está

jugando su última carta, porque sabe que otra oportunidad como esta para competir, no habrá. Para ello, incluso, podría contar con apoyo económico, también del Santander. En estos días está moviéndose para ello. ¿Estarán más cerca Campos y De la Rosa tras el intento fallido de Toyota? ¿Serán los americanos de USF1? ¿Cuajará la opción de Sauber, tras reconocer públicamente su nuevo propietario que Pedro Martínez de la Rosa interesa?

En cuanto a Andy Soucek, la semana pasada vencía el plazo que daba prioridad a Lucas di Grassi para fichar por el equipo Manor. Como el brasileño no traía "la pasta", Manor comenzó a negociar en serio con Soucek, quien sí la tiene. A la hora de leerse estas líneas el día de su publicación, martes, el madrileño está probando el Williams de Fórmula 1. Nos comentó la pasada semana que estaba preparando el test a fondo, porque una buena actuación reforzaría sus posibilidades desde el punto de vista deportivo. Puede que si todo avanzaba como se esperaba la pasada, esta misma semana

Soucek fichara por Manor.

La Fórmula 1 es un entorno de élite reservado a las economías más importantes -pilotos, empresas patrocinadoras, organizadores de grandes premios-. España ya es un poder fáctico en el Gran Circo. Sólo falta, para rematarlo, el día que Fernando Alonso escuche su himno tras lograr el hito de la primera victoria de un piloto español con Ferrari. Que llegará el próximo año.